Per Formal basso
Perché: ha officina propria con saldatori e falegnami e molto fai-da-te; possibile solo per lotti di sedute/tavoli per ristoranti di bordo rinnovati, con acquisto probabilmente tramite gara. Referente pubblico: direzione (Roman Knecht); responsabile acquisti non indicato.
- Prodotti con parti in metallo:
- battelli passeggeri con sedute/tavoli di bordo e ristoranti; dettagli di arredo non descritti.
- Officina metalli propria:
- sì — cantiere e officine a Zürich-Wollishofen; il sito dichiara "95% di tutta la manutenzione della flotta in casa" e cerca metalmeccanici/saldatori, falegnami, verniciatori.
- Outsourcing / fornitori:
- non dichiarato. Per le nuove costruzioni risulta una gara europea vinta da Ostseestaal/Ampereship (3 battelli elettrici da 61 posti, 2021, electrive.net).
- Volumi / tipo di commessa:
- pochi pezzi, rinnovi puntuali di sedute e arredi di ristorante; nuovi battelli dai cantieri esteri.
- Materiali e finiture:
- non dichiarato.
prua del MS Panta Rhei con ringhiere in acciaio inox e vista sulle Alpi (visionata)Fonti: https://www.zsg.ch/de/das-unternehmen-zsg/ ; https://www.zsg.ch/de/jobs/ ; https://www.zsg.ch ; https://www.electrive.net/2021/03/16/ostseetaal-baut-drei-e-schiffe-fuer-schweizer-auftraggeber/